Виндсерфинг

[@Makar]

От 17-го (ФОткал Сашка) >>>







































....ещё больше фоток вот тут >>>>>>>>

[SerS]

Вчера славно покатали на девятках - прогноз был прямо-таки самое то. Травы нет, что не может не радовать (я больше месяца на нашем болоте не катал). Короче, практически созрел, чтобы выдвигаться и забирать свой новый танкер.
З.Ы. Хотел вначале написать с Ыфона, но тот упорно пытался откорректировать почти каждое слово.Особенно позабавило то, что ему не нравилось "покатали на девятках" - пытался исправить вначале "покатали на десятках" (типа взяли лопухи - так идите в формулисты), а потом - "покатали на девчонках" (что в общем, тоже ничего, но не совсем в тему).

[711]

Когда планируешь привезти формулу?
А покатали в субботу действительно замечательно. дул югозапад и усиления были до 10 м.с. волны нет травы нет.. потрамваили с большим удовольствием. Галсы от Пионерлагерей до Новой жизни ..это крутяк.. ноги отсохли выжимать в борт. А отсутствие травы порадовало несказанно. Вообщем Лопухи РУЛЯТ!!!!!!!!!

[SerS]

Пока не знаю. Честно говоря, слегка ломает 3 т.км пилить... Думаю, недельки через две созрею.

[SerS]

А с ветром опять какая-то засада...

[711]

С ветром все хорошо....
без ветра плохо..
пока можно волейбольную площадку доделать. столбик забетонировать.Желающие есть помочь?

[SerS]

блин, ну просто ж..па какая-то... я сегодня думал с утра пораньше рвануть и хоть часик на девяточке погонять - а вот фихвам, сдулось все...

[karser]

Ваше "УТРО".... видимо, где то, в районе нашего обеда.
Вставать раньше надо!!!!!

[SerS]

Ваше "УТРО".... видимо, где то, в районе нашего обеда!

Рано вы, батенька, жрать начинаете. кстати раздуло попозже - к обеду (который в полдень, а не в семь утра). Но все равно не хватило (я с часок поелозил).

[711]

12 утром был ветерок.. север. но физическое состояние не позволило доползти до берега 10м. а к 9-00 уже начало киснуть.

[SerS]

Приволок формулу. Завтра завезу. Отчет о поездке:
Поехал вдвоем с товарищем. У него загран.паспорта не было, поэтому только до Беларуси. В первый день доехали до Гродно (ехали через Москву, по М4 домчал за три с половиной часа, потом по минскому шоссе ушел в Беларусь, в Минске быле через шесть с половиной часов, трасса просто супер, лучшая из того, что у нас есть). Ушли на Гродно, вечером были там. На следующий день с утра я оставил товарища и поехал в Клининград. В восемь утра на погранпереходе. И тут началось... простоял часов пять, потом Литва. Очень понравилась, сказочная страна в лесу... 140 км, граница с РФ. Загнали в какой-то отстойник, проторчал там, потом на границу, там очередь.... Переехал наконец-то, ушел в Калиниградскую область, до города 150 км. Ощущение после Литвы, что люди ушли и пришли какие-то гоблины.... ппц.... для европейцев картина - вот что с вами будет, если к вам придут русские... Кое-как доехал до Калининграда (везде ремонт дорог, гаишники караулят). Погрузили мое добро, Парсаданов дал напутсвие перед дорогой, велел передать Пете привет и я отправился назад. На границе был часов в полдвенадцатого ночи. Думаю - перейду, переночую в Литве. Короче наших перешел минут за сорок. И то - с руганью, нужно было задекларировать на вывоз снарягу - таможенники ни в какую. Типа - если хочешь, ладно, но мы все снимем (а мы грузили-привязывали больше часа), взвесим, сфотографируем... еле уговорил. Зато потом литовцы. Реально саботируют - очередь в час по чайной ложке.... короче выехал я в полпятого. Думаю - смысла ночевать уже нет, поеду. Дорога - как в сказке, но уже другой, жутковатой. Ни одной живой души, туман над болотцами, темень в лесах. Ежи бегают, чуть не задавил лису, которая гнала зайца... По городкам ехал - ощущение, что людей там нет. На погранпереходе с Беларусью повезло - очереди особо не было, прошел быстро. Зачем была нужна декларация: белорусские таможенники сразу прицепились - ага, в Литве купил, а где чеки, сколько стоит. Я - из Калинграда. Они - типа все так говорят.Я - вот декларация. Они аж обаллдели. Типа первый человек с деларацией,вот молодец, никто так не делает, у нас никаких вопросов нет. В семмь утра был в гостинице. Поспал пару часов и рванули в Минск. В Минске погуляли, поужинали и я в восемь вечера отрубился. Сегодня с утра в семь встал, перекусили и поехали через Гомель в Брянск, а потом через Орел, Ливны и Елец домой. Дорога вроде ничего, перед Брянском небольшой затор - а так вроде ок. Не по две полосы в сторону, как на минке, конечно, но тоже ничего. В десять был дома...
Надеюсь оно того стоило.

[711]

Поздравляю.. теперь осталось собрать машинку и разрезать матыру вдоль и поперек....

[SerS]

Вчера был просто шикарный день. Отгоняли с Валерой на "пятерках" на северном ветру - причем частенко с легким передозом. Плюс волна и солнышко, просто чудо, напрыгались вдоволь (Валер пришлось, правда, принести в жертву ветру свой гик). К вечеру подкисло, но тут уже и сил не оставалось.

[SerS]

Наконец-то потестили формулу. Я, честно говоря, до конца ее не понял (тут немалую роль сыграл куст, нацепившийся на плавник и сделавший доску совершенно неуправляемой плюс перебор по ветру). Самое интересное - доска очень верткая и легкая, что от нее не ожидаешь. И верхушка конечно - 11-й парус несколько отличается от 9-го. Зато Петя отгонялся вволю - причем лупил на ней в увал тогда, когда мне на "шестерке" многовато было.

[711]

24 порывы до 10 м были и апарат просто на взлет уходил . побороться пришлось серьезно.. пока нащупал точку G у этой машины, чуть здоровья не лишился. спасло что ветер западный был и волны почти не было. А вчера весь день гоняли меняя 10,7 на9.5 и обратно.. кайфово погоняли .. травы почти нет.. много травы осталось под новой жизнью... я к кайтерам подходил.. двое ребят гоняли . к вечеру ветер на северо запад зашел и волнишки прибавило а сил убыло.. так что формулу свернули и зажигали на 9.5 ...
Большая проблема у формулы это мачт карман ведер на десять ... А после того как мы забыли молнии на камберах застегнуть. так поднять парус было не реально. Единственный выход не ронять парус. и Доску поддувает снизу очень здорово. прибавив к этому подъемную силу плавника получаем летательный аппарат.. на порывах просто как на лифте подымает , если горизонт удержать сможешь. В целом очень все интересно и комфортное катание не загорами.

[SerS]

Сегодня еще катнул зверя - но уже с девяткой. Две проблемы - одна с входом в заднюю петлю (надо их пошире сделать), когда доска разгоняется в привод, вторая - трава. Она все-таки есть (ее раскидало по акватории, у дамбы ее меньше всего) и даже небольшое ее количество делает доску неуправляемой дверью. Зато когда я в увал пошел да еще ветра прибавило... Вот думаю - в следующий раз слв взять или на формулу лессахеровский травяной присобачить? Он, кстати, реально траву не цепляет, несмотря на размер, но вот резаться с ним доска вряд ли так будет (а режеться она просто обалдеть - ощущение, что против ветра идешь).

[SerS]

Сегодня покатал в обед часа полтора - но зато как классно! Приехал, переоделся, взял онаниметр (с) - тот показал 7-9 метров на усилении. Вначале взял шестерку - и ушел в сторону "Паруса". Туда - отлично, оттуда неслабо приложило. Вернулся, выбил ее посильнее, пошел катать дальше. При ослаблениях все ок, при усилениях все равно неслабо корячило, парус хрен закроешь и увалиться проблемно. Покатал-покатал, вернулся, решил все-таки надо брать пятерку. Ушел. Все супер, постоял минут пять на закисоне, зато потом - просто песня! Сделал еще пару галсов до "Паруса" и обратно, уехал в начале второго (кстати, к этому времени начало немного подкисать).

[SerS]

"И опять старик закинул невод..."
Короче, дуло 3-6 метров, взял я опять формулу с девяткой, прилепив на нее родной плавник. И наконец-то "поймал золотую рыбку". Это, скажу я вам, что-то. Доска оооочень требовательна к технике (чуть корявее встал - сразу начинает колбасить). И очень отличается от всего, что я пробовал до этого. Сейчас начал потихоньку нащупывать точку G . Поиграл с трапец-шкотами, гик подвигал вверх-вниз. С пампингом на ней беда, вернее, раскачать очень легко, только вот потом "шаг вправо, шаг влево" - и встал. Зато если разогнал - пойдет как паровоз. Поставил на ребро - и вперед! Вначале резался-резался, потом понял, что надо сливаться. В бакштаг уходить страшно, зато потом - полетела просто птицей. В конце-концов воткнулся в чоп, встал и понял, что совсем скисло и дует реально метра три...
Подитожу - надо работать с техникой дальше, игрушка сама по себе интересная, но очень необычная.
З.Ы. у меня странное впечатление, что я разговариваю сам с собой....

[karser]

Просто все наслаждаются рассказом ( и завидуют молча.....)

[SerS]

Катнул сегодня (формула + 9.5). Это МАШИНА.
Ветер 3-6, с редкими усилениями до 8-9. Глиссировал почти все время. Откатал 50 км. Макс. скорость 45 км/ч (последний галс возвращался в бакштаг на усилении, думал об...сь от страха и напряжения - причем тормозить нельзя - как начинаешь хоть чуть притормаживать, доску сразу же рачит ветром).
Ноги сейчас отвалятся... поясница уже отвалилась...
З.Ы. Серега Шевченко на флае катал еще - формула значительно быстрее (она быстрее СЛВ, кстати). ИМХО, на слабом ветре с кайтом нужен рэйсборд.

[@Makar]

Катнул сегодня ...
З.Ы. Серега Шевченко на флае катал еще - формула значительно быстрее (она быстрее СЛВ, кстати). ИМХО, на слабом ветре с кайтом нужен рэйсборд.

а, Вы ещё играете "кто быстрее добежит до..." ? , а мы уже "труки" разучиваем!!!

[SerS]

хвастаться нехорошо
В каком месте матыры так тепло и дует, что в одних трусах можно трюки разучивать?

[SerS]

На завтра прогноз... кто что по этому поводу думает?

[711]

прогресс понятен. формульное направление идет в хорошем развитии в россии. в анапу приехали почти 30 участников. за последние 20 лет наверно первый раз такой кворум в формуле . приезжали с украины. есть новые участники и конкуренция растет очень быстро. соответственно и уровень гонщиков. Жаль что ты мачту ломанул. Надеюсь Парсаданов поменяет по гарантии. Аппарат очень чуткий к правильной технике ведения ..нужно катать и нарабатывать опыт. Готовься в мае поехать в Ейск. там будет сильный прогресс для тебя.

[711]

Катнул сегодня ...
З.Ы. Серега Шевченко на флае катал еще - формула значительно быстрее (она быстрее СЛВ, кстати). ИМХО, на слабом ветре с кайтом нужен рэйсборд.

а, Вы ещё играете "кто быстрее добежит до..." ? , а мы уже "труки" разучиваем!!!

Фристайл это хорошо. но для этой дисциплины нужна другая снаряга. А главное условия ветровые и волновые. , что для нашего района очень проблематично. Эдик в Дахабе многому научился , но здесь этот навык продемонстрировать сложновато.
А вот кайтовый рейсинг вполне пригоден в наших условиях и команду на ЧМ России подготовить реально.